Categorias de Pilotos Os pilotos serão divididos em três categorias: Master, Pro e Light.
A divisão entre as categorias será baseada no histórico e no desempenho de cada piloto.
Formato das Provas Será designada uma área da pista denominada Pit Zone, onde o piloto e/ou um membro da equipe deverá retirar e recolocar o carro exclusivamente após a realização do reparo.
Caso o piloto retire o carro à sua frente, na reta, poderá recolocá-lo no mesmo local.
Qualificação A ordem de qualificação levará em consideração a ordem de entrega dos carros para a vistoria. O primeiro a entregar será o último a qualificar, o segundo será o penúltimo, e assim sucessivamente. Caso o carro não esteja dentro do regulamento (padrões exigidos), o piloto será deslocado para o final da fila.
A qualificação será individual, com duração de 60 segundos (1 minuto), sendo considerada a volta mais rápida.
O intervalo entre a saída de um piloto e a entrada do seguinte será de 30 segundos.
ATENÇÃO
Passados os 30 segundos, o sistema iniciará automaticamente a tomada de tempo. Caso o piloto não esteja em sua posição, qualificará com o tempo restante.
A qualificação será realizada na fenda laranja.
Montagem das Baterias As baterias serão organizadas por categoria de pilotos, utilizando os sistemas ABCD e DCBA.
Para efeito da premiação da 5ª Etapa do Campeonato Paulista B.Slotcar, a pontuação válida para a classificação no campeonato e no ranking será sempre apurada com base na primeira bateria dos pilotos.
As baterias subsequentes definirão a premiação da Copa dos Campeões 2026, classificando-se três pilotos de cada bateria para a fase seguinte, até a disputa da grande final, que contará com seis participantes.
Exclusivamente para a segunda bateria, os pilotos poderão apresentar, no momento da inspeção, uma bolha reserva para lacração, não sendo necessário que ela seja idêntica à utilizada na primeira bateria.
A critério dos pilotos, os pneus poderão ser substituídos a cada fase, desde que previamente lacrados pela organização.
O custo do par de pneus sobressalentes será de R$ 100,00.
Todas as fendas terão duração de 4 minutos.
Ao término de cada bateria, os carros permanecerão em parque fechado.
A pista será desligada nos intervalos entre as fases. Após a liberação dos carros pela organização, os pilotos terão 30 minutos para realizar revisões e devolver os carros para nova inspeção.
Em todas as fases, o warm-up terá duração de 60 segundos (1 minuto).
